BMW Fans

Re;

Je tâte le terrain pour savoir si l'un ou l'autre d'entre vous serait intérressé pour m'aider dans la création de fiches techniques, et/ou pour une éventuelle nouvelle rubrique de la partie Revue tecnique, qui se nomerait...

"Les bons tuyaux"

Cette nouvelle rubrique de la "revue technique" serait en quelques sortes "les bonnes adresses" pour tout ce qui est technique....
A savoir
les fiches techniques des véhicules
Reconnaître le modèle et les motorisations
Connaitre les abréviations de type ABS, ....
Conseils achats/vente pour déjouer les arnaques...

ainsi que:
les bonnes adresses pour les pièces (www et fixes)
les bonnes adresses pour les garages (www et fixes)
les bonnes adresses pour les schémas électriques (www et fixes)

Je donne tout en vrac, mais il est certain qu'il faudra y mettre de l'ordre!!!!

Si certains sont intéressés...

@+ DarkGyver

Ah je voudrais bien t'aider mais je ne pense pas avoir l'expérience technique...dommage .

dernierement j'ai fais quelque petite reparations sur ma voiture, une e30 en l'occurence
je n'etais pas encore inscrit sur le forum, j'aurais pu vous donner quelque indications sur
-le changement de cremaillere assistée
-le changement du pont arriere
-l'installations de vitre arriere electrique
-et l'installation d'un petit odb pour e30
dommage
-et refonte presque total du system electrique de l'habitacle qui etais naze quand je l'ai acheté du a une alarme defectueuse
mais dorenavant je metterais tout en photo
je vais tres prochainement changer mes suspension pour des amortisseur /ressort BILSTEIN/EIBACH
je vous metterais tout ca en photo avec explication

BMWMAX59 a écrit:Ah je voudrais bien t'aider mais je ne pense pas avoir l'expérience technique...dommage .

Re;

T'en fais pas!
Pour certains sujets, il n'y a pas besoin d'une grosse expérience technique, mais il faut du temps....
J'en parlerais plus tard! (tout de suite j'ai pas.... le temps! :roulrire: )

@+

Une excellente adresse pour les pièces (neuves et occas.) :

AUTO NEGOCE
11b, rue Gal. Vandenberg - 67140 BARR
Tél. : 03 88 08 10 40 - Fax : 03 88 08 84 33
Email : autonegoce@rezopro.com
http://autonegoce.rezopro.com/index2.htm

Une bonne adresse pour l'entretien BM (ça fait quelques temps que je n'y suis pas allé - trop loin de chez moi) :

Peugeot Garage Ichtertz
6 rue des rossignols
67460 SOUFFELWEYERSHEIM
Tél. : 03 88 19 76 19
Le mécano qui s'occupe des BM a des doigts en or!!!!
Ils se sont occupé à merveille de mon ancienne 318is.

Perso je peux aider sur tout ce qui est E34 j'ai suis à ma 9° je commence à les connaitre sur le bout des doigts. Je pensais d'ailleur faire un post sur les points essentiels à vérifier sur une E34 d'occaz.

A tchao bonjour;

En fait, l'idéal serait, que quelqu'un (ou plusieurs) s'occupe(ent) de ces fiches :
Reconnaître son moteur
Tuyau pour acheter une BMW et éviter les arnaques
Les bons tuyau et adresses

Si de plus cette ou ces personne(s) a (ont) la volonté d'apprendre à faire des pages HTML, je me ferais un plaisir à lui (leur) expliquer comment faire...
Ce n'est pas difficile, mais cela demande beaucoup de temps....


Dans ce cas il faut faire des fichiers .Doc avec tous les liens et un dossier photo à chaque fois...

Par exemple :
Il ne suffit pas de dire " si elle a beaucoup de km le tapis est défoncé..."
Mais il faut essayer d'avoir des photos avec l'état du tapis à différets km...




rêgles de mise en ligne d'une fiche technique...

Tout doit être à l'infinitif!
Pas de "je pense que" ou de "moi j'ai fait comme ça"
Mais
"vérifier le tapis de sol, il doit ressembler à cela avec XXX km"

Les "JE" et les "MOI" ne sont pas de circonstance das des fiches techniques. Dans un post c'est normal, mais pas dans les FT
Ce sont des fiches techniques et pas des faire valoir....

Chaque personne qui crée des fiches doit s'engager à n'utiliser que des photos qu'il a produite ou dont il a le droit d'utilisation!

Pour des questions évidentes d'esthétique, il faudra respecter certains formats etc...[/i]


Important: Je tiens à préciser que:

Chaque personne ayant fait des fiches ou ayant participé à l'élaboration de ces fiches (photos....) doit figurer et figurera d'une manière ou d'une autre dans le cadre réservé aux auteurs/ sources...

Ces droits de présentation ne sont pas réservés aux membres de BMW Fans... D'autres auteurs indépendant ou venant d'autres forum pouront y faire figurer des fiches si elles le désirent.
Ceci dit, c'est dans l'intérêt des membres de BMW Fans.
Je me réserve toutefois le droit de faire figurer ou non le nom du forum d'origine de ce dépositaire....

Les droits de présentation d'une fiche technique sont définitifs!

Une fois ces droits accordés, la fiche reste en ligne!
Ces droits sont accordés à BMWFans et à DarkGyver (moi même!)

La mise en forme de ces documents est très longue, et il n'est pas question de les retirer par la suite si un membre devait décider de se retirer du forum.
Si cela devait être le cas, il poura toutefois demander (mais il searit bien bête!) à ce que son nom soit retiré des "auteurs", s'il le désire.

Je me réserve le droit de ne pas mettre en ligne un document dans la revue technique si je devais constater qu'il comporte des parties erronées, techniquement fausses, contraires à la législation...
Pour y figurer il devra alors être corrigé avant!

Ceci devra peut être encore être corrigé ou complété!


Je tâcherai de les faire figurer clairement en première page de la revue technique...


@+ DarkGyver

Ca fait plaisir que ce soit pris avec un tel sérieux .

Re;

C'est toujours ch...ant de devoir lire et écrire des règles!!!
:drunken:
Mais malheureusement l'expérience montre que sans..... c'est le b...del !!!! :geek:

@+ DarkGyver

Tu as bien raison, j'approuve totalement ta façon de faire.

bonjour
ayant fais un petit fichier sous excel specialement pour les E30 qui comprte
-les rapport de boite de vitesse des differentes version de E30
- les different rapport de pont monté dessus
avec un petit calcul permetant de voir si les diemension des pneumatique en cas de changement de jante sont dans les normes ou pas
- calcul les vitesse theorique avec tel ou tel monte pneumatique
avec tel ou tel rapport de pont
je voudrais savoir si je c'est interessant de le mettre en ligne ou pas
DarkGyver je te l'envoi et tu jugera
ciao

PS: si quelqu'un peut me fournir les rapport de boite de chaque version de bmw
et les rapport de pont monté dessus
les regime maxi de chaque moteur
et les montes pneumatique D'ORIGINE de chaque model
je pourrais en fair un general pour toute les bmw
merci

Hello Dark, j'suis le lien de mon précedent topic
Moi j'suis bien motivé pour te filer un coup de main, niveau mécanique j'peux pas trop dire grand chose mais niveau création de pages html j'arrive en général a faire ce que je veux...
On m'file les documents moi j'met tout en pages avec des belles présentations! pas de soucis
A+

karl100 a écrit:bonjour
ayant fais un petit fichier sous excel specialement pour les E30 qui comprte
-les rapport de boite de vitesse des differentes version de E30
- les different rapport de pont monté dessus
avec un petit calcul permetant de voir si les diemension des pneumatique en cas de changement de jante sont dans les normes ou pas
- calcul les vitesse theorique avec tel ou tel monte pneumatique
avec tel ou tel rapport de pont
je voudrais savoir si je c'est interessant de le mettre en ligne ou pas
DarkGyver je te l'envoi et tu jugera
ciao

PS: si quelqu'un peut me fournir les rapport de boite de chaque version de bmw
et les rapport de pont monté dessus
les regime maxi de chaque moteur
et les montes pneumatique D'ORIGINE de chaque model
je pourrais en fair un general pour toute les bmw
merci

A tchao bonjour karl;

J'ai bien reçu ton fichier.

Il est chouette et instructif.
Il est intéressant de voir l'influence des ponts et pneumatiques sur la vitesse finale etc...
Mais il soulève plusieurs problèmes pour la mise en ligne... :scratch:

Le côté législatif pour commencer:
La modification (remplacement ) du pont change les crractéristiques de la carte grise (puissance fiscale), de ce fait celui qui le remplace n'est plus couvert par les assurances!

La mise en forme...
Passer du forma xls en html n'est pas possible! :evil:
C'est un véritable casse tête. :grrr1:
Il faudrait passer par d'autres langages, et cela demanderait une quantité de temps dingue!
De plus le fai utilisé ne les accepte pas...

Reste une solution pour la mise en ligne...
Faire une page en html, sur laquelle tu expliques le fonctionnement de ton fichier (captures d'écran), et les résulatats obtenus en changeant les variables,
et
qui contiendrait un lien permettant de télécharger le .xls!
Mais pour que cette page soit mise en ligne, il faut impérativement qu'elle contienne les mises en garde par rapport à la législation....
Je pense que dans ces conditions, elle pourait trouver sa place deans la rubrique comment ça marche!

A toi de voir si cela te convient...


@+ DarkGyver

antoons a écrit:Hello Dark, j'suis le lien de mon précedent topic
Moi j'suis bien motivé pour te filer un coup de main, niveau mécanique j'peux pas trop dire grand chose mais niveau création de pages html j'arrive en général a faire ce que je veux...
On m'file les documents moi j'met tout en pages avec des belles présentations! pas de soucis
A+

A tchao bonjour Antonns,

Ce que je te propose, c'est de te mettre en rapport avec stan pour qu'il te fasse parvenir la base à mettre en forme pour ce qui est des véhicules d'occasion truc achats...
Si cela te convient bien sûr...

Tiens moi au courant.

Je te ferai parvenir un dossier compressé qui contient les fichiers avec une page expliscative pour la mise en forme en utilisant des fonctions java scrit ce qui permet de mettre en forme de manière standardisé et de revoir cette mise en forme pour toutes les fiches (le cas échéant) en ne modifiant que les fichiers javascript ou css...

Dis moi ce que tu en penses...

@+ DarkGyver

Re;

A titre indicatif, la partie "bonnes adresses" interresserait 320i67.

Il s'est proposé de la faire.

Je lui ai envoyé le dossier décrit plus haut...

Toutefois, étant donné l'ampleur de la tâche, peut être souhaite t'il de l'aide....

Pour cela on va attendre la suite, a savoir s'il s'en sort :scratch: avec le "pavé" que j'ai jeté dans sa marre! :roulrire:
Pas évident de prendre le train en marche...

En tout cas Merci à lui!!!

@+ DarkGyver

Hello !
Bah Dark envoie moi ce que tu veux, antoons@voila.fr, on en reparle p'tete sur msn parke sur le forum ca va pas être facile
meme adresse...
Tchuss

antoons a écrit:Hello !
Bah Dark envoie moi ce que tu veux, antoons@voila.fr, on en reparle p'tete sur msn parke sur le forum ca va pas être facile
meme adresse...
Tchuss

A tcao bonjour;

Ca y est c'est fait...
Le tout est envoyé!

Pour msn.... je n'en ai pas, et... je n'en veux pas sur mes ordis!
Problèmes de sécurité réseau... et de bordel de config!

@+ DarkGyver

antoons a écrit:Hello !
Bah Dark envoie moi ce que tu veux, antoons@voila.fr, on en reparle p'tete sur msn parke sur le forum ca va pas être facile
meme adresse...
Tchuss

A tcao bonjour;

Ca y est c'est fait...
Le tout est envoyé!

Pour msn.... je n'en ai pas, et... je n'en veux pas sur mes ordis!
Problèmes de sécurité réseau... et de bordel de config!

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:

karl100 a écrit:bonjour
ayant fais un petit fichier sous excel specialement pour les E30 qui comprte
-les rapport de boite de vitesse des differentes version de E30
- les different rapport de pont monté dessus
avec un petit calcul permetant de voir si les diemension des pneumatique en cas de changement de jante sont dans les normes ou pas
- calcul les vitesse theorique avec tel ou tel monte pneumatique
avec tel ou tel rapport de pont
je voudrais savoir si je c'est interessant de le mettre en ligne ou pas
DarkGyver je te l'envoi et tu jugera
ciao

PS: si quelqu'un peut me fournir les rapport de boite de chaque version de bmw
et les rapport de pont monté dessus
les regime maxi de chaque moteur
et les montes pneumatique D'ORIGINE de chaque model
je pourrais en fair un general pour toute les bmw
merci

A tchao bonjour karl;

J'ai bien reçu ton fichier.

Il est chouette et instructif.
Il est intéressant de voir l'influence des ponts et pneumatiques sur la vitesse finale etc...
Mais il soulève plusieurs problèmes pour la mise en ligne... :scratch:

Le côté législatif pour commencer:
La modification (remplacement ) du pont change les crractéristiques de la carte grise (puissance fiscale), de ce fait celui qui le remplace n'est plus couvert par les assurances!

La mise en forme...
Passer du forma xls en html n'est pas possible! :evil:
C'est un véritable casse tête. :grrr1:
Il faudrait passer par d'autres langages, et cela demanderait une quantité de temps dingue!
De plus le fai utilisé ne les accepte pas...

Reste une solution pour la mise en ligne...
Faire une page en html, sur laquelle tu expliques le fonctionnement de ton fichier (captures d'écran), et les résulatats obtenus en changeant les variables,
et
qui contiendrait un lien permettant de télécharger le .xls!
Mais pour que cette page soit mise en ligne, il faut impérativement qu'elle contienne les mises en garde par rapport à la législation....
Je pense que dans ces conditions, elle pourait trouver sa place deans la rubrique comment ça marche!

A toi de voir si cela te convient...


@+ DarkGyver

salut dark
en ce qui concerne la legislation , il n y a rien d'illegal, car ce fichier ne mesure pas la vitesse en cas de CHANGEMENT de pont, mais comme tu as vu sur le fichier, par exemple pour la 320, plusieur pont ont été monté dessus par bmw, donc ce fichier permet de connaitre sa vitesse selon le rapport de pont monté sur sa voiture

autre aspect du respect de la legislation
je ne sais pas si tu a utiliser cette fonction, mais en cas de surmonte ou de sous monte pneumatique (+ ou - 3% de la circonference du pneu d'origine), un message d'alerte apparais mettant en garde l'utilisateur de ca mise hors la loi
voila
pour le reste je ne sais pas crée des fichier pour le mettre en ligne
a toi de voir
bien a toi

Re;

Le problème est que en changeant le pont la puissance fiscale du véhicule change...

BMW monte plusieurs ponts, mais dans ce cas la puissance fiscale est différente sur la carte grise... :twisted:

Je vais voir pour faire une mise en page correcte qui en tient compte...

En effet pour ce qui est des pneumatique....

En tout cas t'as du t'amuser à faire ça!

@+ DarkGyver

franchement 24 heure
et oui la fiscalité change en changeant de pont
dommage que je n'ai pas les correspondance pont===> puissance fiscale
comme ca chaqu'un conaitra son pont sans aller chercher la plaque en dessous